سلام به همه

سلام به همگي

سلام به همه

از بقيه دوستان چه خبر داريد؟ از دكتر حميديه/دكتر مرادي/ آقاي امينيان/ دكتر زائري/ ...؟

سلام به همگي

سلام به جملگي

سلام
من گفتم بهتره مديريتش عوض بشه حالا مي خواد دولت باشه يا سازمان ديگري ولي خوب ما دکتر رو قبول داريم حالا تو مسايل شهري که خيلي ها هم قبولش دارن
حالا منتظريم ببينيم چي ميشه
اينم بگهم که تو نمايشگاه ياد يار مهربان رو بنرهاي ستوني آرم جمهوري اسلامي بالاي آرم شهرداري بوده و يکي از مسئولين اومد و گفت که آرم جمهوري اسلامي بايد پايين آرم شهرداري باشه و اين کار رو هم کردن

سلام جلسه هست

سلام عليكم

باز هم به نحوه مديريت دولت به مترو دقت نشد ... مصاحبه رويانيان روبخونيد در اين باره http://www.rajanews.com/detail.asp?id=39813

هم اينك ساخت متروهاي تبريز مشهد اهواز اصفهان دست دولت است نه شهرداري هاي مربوطه گرچه توفيقي بدست نياورده است اما اصل ماجرا رو دقت كنيد!

سلام
اگه بخواهيم به دولت (به معناي عام از به معناي هشتم و نهم و دهم) اين طوري نگاه کنيم که هرجايي خللي در روند امور اجتماعي مردم ايجاد شد سريعا واگذار کنيم به دولت نگاه غلطي است. امروز مترو فردا ... چي؟ چرا به اصل قضايا نگاه نمي شه به جاي اينکه به مصاديق توجه شود. اگر دولت دهم بخواهد به عنوان يک دولت رفاه هوشمند در همه مسائل اجتماعي دخالت کند بار مسئوليتش را زياد کرده و بهتر آن است که با کمک گرفتن از بخش خصوصي بر نظارت آن تاکيد کند. در ضمن در اين مورد خاص باز هم تاکيد مي کنم که وجه سياسي اين مناقشه بر وجه حل مسئله مترو به دليل حذف هاشمي غالب است. نکته بعدي هم اينکه با واگذاري مترو به دولت مسئوليتش بيشتر مي شه در عين حال که مسائل بزرگتر و کلان تري در مورد پروژه هاي عمراني از اين دست باقي مانده است.

ضمنا نوع استدلال جناب حميد، همان وجه جالبي را كه پيش از اين به آن اشاره كردم را در خود دارد.

معمولا ناكارايي دولت محمود احمدي نژاد بديهي تلقي مي شود. البته در اينكه بنا به دلايل مطرح در كامنت قبل دولت هاي رفاه هميشه كم و بيش با بحران ناكارايي مواجهند، حرفي نيست، ولي اينكه دولت محمود احمدي نژاد را حتي از دولت سيد محمد خاتمي ناكارآمدتر تلقي نماييم، بيش از هر چيز تقويت كننده نوعي درك اقتصاد سياسي مآبانه از فرهنگ عمومي در مواجهه با احمدي نژاد است.

سلام به همگي

اين مورد، يكي از مصاديق يك معضل عمده است كه به بيش بار شدن دولت هاي رفاه بازمي گردد. از سويي دولت رفاه بناچار متكفل تدارك تمام مسائل اجتماعي است، و از سوي ديگر گستردگي قابل ملاحظه اين مسايل بي توجهي به عملكرد بد مترو را ناممكن كرده است. دولت رفاه هوشمند، بايد بداند كه توان سازمان دهي خود را به نحو رسمي و غيررسمي بسط دهد تا بتواند مزيت انتخاباتي خود را حفظ كند.

از اينكه بگذريم، يك مساله مهمتر، عملياتي تر شدن شكاف درون اصول گرايان، به هدف حذف عملي اصلاح طلبان از صحنه سياسي است. به نظر من، اين موضوع چه بازيگران بدانند و چه ندانند، نخستين مساله پس از انتخابات است كه طي آن، شكاف دروني اصول گرايان طوري جدي مي شود كه اصلاح طلبان و مردم آن را جدي مي گيرند و مي تواند نقطه عزيمتي براي دستور كارهاي سياسي تازه باشد.

سلام

چرا دقت نميكنيد؟ دكتر نفرمود مترو به دولت واگذار بشه بلكه فقط فرمود ساخت و ساز مي سازيم ميديم دست شهرداري اين براي شهرداري خيلي هم خوبه چون يه باري از دوشش برداشته ميشه. مثل ساير بخشهاي عمراني . آقايان نخبه گرا احمدي نژاد تو اين زمينه واقعا تخصصص داره فارغ از مسايل سياسي اگر دكتر رييس جمهور نبود براي كارشناسي تو اين امور به چه كسي بايد مراجعه مي شد؟ غير اين است كه يكي از اين كارشناسان حمل و نقل دكتر م بود؟ چرا همه چي رو سياسي مي كنيم؟ به قول دكتر از من بدتون مياد چرا يه طرح خوب رو ميزنيد زمين؟

سلام
من هم موافق با نظر آقا اسماعيل هستم چرا که احمدي نژاد با اين کار فقط دنبال حذف هاشمي از ميدريت مترو است

من هم موافق عوض شدن مديريت مترو هستم ولي نه اينکه متولي آن دولت شود. تو را به خدا دوستان اين دولت را اينقدر جدي نگيريد و بزرگش نکنيد. ناکارامدي اين دولت که از سر رو روي کشور مي بارد. ضمن اينکه عملکرد آدمها مهم است نه انتسابشان به يک خاندان خاص
يا حق

سلام به همه
فاتحه مترو زماني خونده شد که به خاندان هاشمي رسيد
به نظر من با اين اوصافي که مترو داره بهتره مديريتش عوض بشه